Beaucoup de nouveaux joueurs se plaignent d’avoir de grandes difficultés à se lancer. Parthenon54 a démarré sa compagnie le 4 septembre et nous en parle, mais les mêmes questions ont été posées à Krakkot, joueur depuis le 19 septembre.
« 1) Quand avez-vous commencé AM?
Parthenon: En fait j’avais eu une compagnie au début de AM et avec tout les problèmes j’ai arrété. Et là j’ai recommencé une nouvelle compagnie basée à Los Angeles, la Sell’air Company Limited, pour ensuite reseter et venir à Auckland.
Krakkot: J’ai commencé AM le 19/09 mais j’ai fais trois reset en quelques heures, le temps de bien comprendre certains fondamentaux du jeu, les 1ere fois tu achètes pas les bons avions ou bien tu les achètes 1 par 1 en payant le prix du pigeon lol.
2) Pourriez-vous présenter vos compagnies?
P: Pas facile la question … J’ai commencé une compagnie il n’y as pas très lomgtemps, et je l’ais surtout fait pour découvrir, donc j’ai crée la compagnie Fly Sell’air(dû à mon nom de famille SELLE, et aussi à SELL qui signifie en Anglais vendre) et une histoire d’amour as commencé entre AM, et moi, mais malheureusement on reprends les cours demain, donc j’aurai moins de temps à y consacrer.
K: Une petite compagnie discrète, je ne fais que du régional en vol intérieur, je me suis installé a CDG pour le potentiel que représente ces très grandes pistes a long terme, la concurrence y est surement plus dur que sur un petit aéroport régional mais j’ai une stratégie de diversification de mes destinations avant tout, je ne cherche pas de monopole sur une ligne en particulier, donc j’évite les nombreux a/r sur une seule destination, il y a 3 conséquences a cette stratégie:
1: la multitude des destination me rends discret car je prends juste 80 passagers par jour sur mes lignes ouvertes, du coup la concurrence ne va pas chercher a ma détruire tout de suite car je les gène pas trop
2: le fait de prendre juste un vol a 80 places par jour me garantit aussi de ne pas faire dépasser l’offre par rapport a la demande donc mes vols sont quasi complet a chaque fois
3: la conséquence négative, c’est le prix énorme que me coute la mise en place d’un avion, compter 30 000 000$ l’appareil puis 30 000 000$ les frais d’ouverture de 5 lignes pour pouvoir le faire voler vers de nouvelles destinations en restant a 1 vol par jour vers chaque
Je pense que c’est une bonne stratégie a long terme car la multitudes des vols finira par équilibrer les vols a perte certains jours et les rentables, je pense avoir un revenu quasiment fixe et donc facile a gérer
3) Quelle est votre stratégie?
P: Au départ je n’avais pas vraiment de stratégie, je m’y suis remis, car d’après mes copains il y avait eu plein de changements … j’y suis allé et tout de suite j’ai été émerveille j’ai eu un peu de mal au début, mais par la suite ça c’est bien passé. Ma stratégie a plutôt été de faire des prets, et d’acheter des avions via mon alliance, mais faute de rentabilité j’ai revendu pas mal d’avions, et perdu de l’argent, ma compagnie était dans de sales draps il n’y as pas plus lomgtemps qu’hier… Et là maintenant je joues pour le fun, l’histoire de ne pas m’ennuyer devant la télé à la maison !
K: Régional pour créer une bonne assise de la compagnie et ensuite une fois solide tout est possible.
4) N’est-ce pas trop difficile de lancer une nouvelle compagnie, rentrer dans une bonne alliance?
P: Le tout je croit est de trouver une bonne alliance comme j’ai fait, la IGA Company, et d’investir à max dedans. Sinon creer une compagnie maintenant, j’ai un peu souffert des bugs, mais la compensation financière as presque tout résolu.
K: A 1ere vu si, quand on voit la taille de certain concurrent, on est vraiment facile a faire couler, quand je parcoure le forum je m’aperçois aussi de l’endettement possible il y a quelque temps et le resserrement des cordons de la bourse en ce moment qui ne facilite pas l’expansion, après tout ça on doute de pouvoir y arriver, puis après avoir lu un peu de tout sur le fofo, on ose poster dessus, et la, miracle, les gens y sont très sympa, même les concurrents direct, et ne sont pas avare de conseils en tout genre ce qui aide beaucoup au début et accélère la compréhension du jeu, puis on contact mr Grossous, qui rejette une demande de prêt a compagnie qui a 24h de vie, lol logique finalement, il ne ferme par contre absolument pas la porte de la banque mais vous dit gentillement de repasser dans quelques temps, donc se lancer dans le jeu peu paraitre compliqué mais celui qui ce donne un peu de mal a communiquer avec le forum et les divers acteur du jeu reste assez optimiste
5) Comptes-tu rentrer dans une alliance?
K: C’est fait, en fait j’ai appelé des amis avec qui je joue deja a un jeu par navigateur (travian pour ceux qui connaissent) et je les ai convaincu de me rejoindre ici, donc ambiance et entraide deja durement eprouvé dans un jeu de guerre donc infaillible ici
6) Autre(s) chose(s) Ã ajouter:
P: Encore, et encore merci benjamin pour ce jeu magnifique !
K: Pas grand chose, juste que je trouve se jeu excellent et en plus gratuit, simplement fait par un passionné, perso je n’aurais rien contre payer un petit abonnement de quelques euros le jour ou tous les bugs seront reglé (enfin bug ou plutot lenteur du serveur, le jeu travian est gratuit mais certaines options payantes, ce qui est normal, tout travail merite salaire), ce qui m’a aussi etonné, c’est l’entraide sur le fofo qui est vraiment exemplaire, les mauvais mots y sont vraiment rare et souvent merité lol. »
Depuis la réalisation de cette interview, Krakott a fait un reset, jugeant sa stratégie trop coûteuse.
PROCEN NEWS lancera bientôt un système parrain/filleul où les petites compagnies recevront les conseils de grandes compagnies. Si vous appartenez à une de ces 2 classes, merci de contacter ron101 sur le forum officiel par mp.
Propos recueillis par ron101
