Archives d'un journaliste
Lavotchkine La5 : La bête de somme.
Le Lavotchkine La5 était un avion de chasse monoplace soviétique de la Seconde Guerre mondiale conçu par Semion Alexeïevitch Lavotchkine.
Cet appareil était construit entièrement en bois et le moteur était logé dans une structure en acier soudée.
En 1941, Lavotchkine commença à développer un modèle de remplacement pour le LaGG3 qui, de par son infériorité face aux chasseurs allemands,...
Nakajima A6M2 Rufe : La version hydravion du fameux zero.
Le Nakajima A6M2-N est hydravion de chasse, dérivé du fameux Mitsubishi A6M2 Zéro modèle 11 et baptisé Rufe par le code des alliés.
Partant du constat que dans certaines petites îles du Pacifique, il est impossible de construire des pistes, la marine impériale estime nécessaire de posséder un hydravion de combat et émet en 1940 une spécification pour un appareil de ce type permettant d’appuyer...
JUNKERS JU52 : Tante Ju
Le Junkers Ju52 (surnommé Tante Ju en allemand, Iron Annie par les Anglais), était un avion de transport en tôles ondulées fabriqué par la firme allemande Junkers à partir des années 1930.
Construit à plus de 4800 exemplaires, il a été utilisé par de nombreuses compagnies aériennes, mais aussi comme avion de transport militaire et bombardier pendant la Seconde Guerre mondiale.
Preuve...
Lockheed P38 Lightning : Le puissant chasseur bi-dérive
Le prototype du P38 effectue son premier vol le 27 janvier 1939 aux mains de Marshall Headle.
Après la Crise de 1929, l’argent est rare et les budgets militaires américains très réduits. Cependant, à partir de 1935, la menace que fait peser l’Allemagne nazie sur l’Europe se fait plus pressante. Aux États-Unis, les militaires décident qu’il est temps de débloquer...
Aichi D3A Val: Le bombardier de Pearl Harbor
L’Aichi D3A est un bombardier en piqué biplace en tandem japonais dénommé Val par le code des alliés du Pacifique. Premier avion japonais à bombarder des objectifs américains et aussi celui qui parvint à couler la plus grande quantité de navires de combats alliés, cet appareil a participé à pratiquement toutes les opérations aéronavales japonaises de la Seconde Guerre mondiale.
Au cours...
Douglas C47 Dakota : L’increvable transporteur
Le C47 est la version militaire du Douglas DC3. Officiellement désigné Skytrain dans l’USAAF, on le connait surtout sous le nom de Dakota, son nom de baptême anglais, attribué par la RAF. « DACoTA » est un acronyme pour « Douglas Aircraft Company Transport Aircraft ».
Le Douglas Dakota, est sans doute l’avion le plus célèbre de tous les temps et commença sa carrière comme...
Iliouchine Il2 Sturmovik : Le tueur de char
L’Iliouchine Il2 Sturmovik était l’un des meilleurs avions d’attaque au sol de la Seconde Guerre mondiale et il fut produit par l’URSS en grande quantité : plus de 36 163 exemplaires (record absolu de production pour un appareil militaire). L’Il2 répondait à un cahier des charges des VVS (Armée de l’Air soviétique) portant sur un appareil blindé spécialisé...
Marcel Bloch MB131
La famille des Bloch Mb130 à Mb136 illustre les hésitations doctrinales, techniques et industrielles qui ont parcouru l’aéronautique militaire française avant la Seconde Guerre mondiale. Un seul type d’appareil est construit en série, le Mb131, pour un concept opérationnel que la technologie de l’époque ne permettait pas d’atteindre.
Dès la fin de l’année 1935,...
Yakovlev YAK9 : La merveille de Yakovlev
Au cours du printemps 1942, les alliages d’aluminium redevinrent plus courants en URSS et l’équipe d’Alexander Sergueïevitch Yakovlev décida de concevoir une version de reconnaissance à long rayon d’action du Yak7, le Yak7D. Une nouvelle voilure fut conçue, avec une envergure plus courte mais la même surface alaire.
Elle était constituée par deux longerons métalliques...
Consolidated PBY-5A Catalina : Le prince du Pacifique
Le PBY Catalina était un hydravion utilisé par la marine des États-Unis dans les années 1930 et 1940. « PB » signifiant Patrol Boat, et « Y » étant la marque de la société Consolidated, son constructeur.
Le premier vol du prototype du Consolidated 28, nom d’origine du projet, eut lieu le 28 mars 1935 et les premiers exemplaires furent livrés en octobre 1936 à San Diego et entreprirent...


















