Dernier projet d’Airbus et déclaré comme concurrent du B787 dreamliner, l’A350 XWB sera sans nul doute un ensemble d’avancés technologiques les plus récentes. Bien que c’est appareil ne soit actuellement qu’à l’état de projet, il comportera comme son nom l’indique ( XWB : eXtra Wide Body) un fuselage plus large que les autres modèles de type A330 et A340 ainsi que par rapport à son concurrent : le B787 dreamliner.
Voici un petit résumé en bref : A350 XWB, un projet qui ne coûtera pas moins d’environ 9 milliards d’euros et qui sera proposé en deux versions : la -800 et la -900. Appareil qui sera équipé d’une toute nouvelle génération de réacteurs : des Rolls-Royce Trent XWB ce qui lui offrira une autonomie de 15 400 kms pour 270 siège dans la version -800 et d’environ 15 000 km pour 314 sièges dans la version -900, le tout répartit sur 3 classes.
Les nouveautés : Bien que toujours en projet, ce nouvel aéronef est encore une évolution pour Airbus, les ingénieurs ont prévu de le doté de nouveaux réacteurs ce qui permettra de réduire les émissions polluantes et sonores ainsi que de matériaux composites qui amélioreront sa masse. Le fuselage étant plus large, il permettra l’installation de siège plus large pour le confort des passagers et des hublots dit « panoramiques » plus grand que ceux du 787 ce qui optimisera le taux d’humidité en cabine.
Actuellement : Actuellement, le premier vol du prototype est prévu pour 2012 et sa commercialisation devrait débuter à partir de 2013. Au dernière nouvelles, Airbus a annoncé que le projet serait dans les temps.
Le Procen News vous tient au courant de la suite du dossier A350 XWB.
Très bel article
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